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敢為人先,勇于突破 ――寶鋼新能源汽車用高牌號無取向硅鋼自主研發紀實

今年(nian)是寶鋼(gang)(gang)股份(6.820, 0.10, 1.49%)硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)事業部(bu)建設全球硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)第一(yi)品(pin)牌的突(tu)破(po)之(zhi)年(nian)。作(zuo)為寶鋼(gang)(gang)股份的核心(xin)戰略產品(pin),新能源汽車用無(wu)取向硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)勇于承擔使命、堅持自主研發,率(lv)先認識到研發高(gao)性能硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)對我國(guo)新能源(4.320, -0.11, -2.48%)汽車發展(zhan)的重要性,在國(guo)內第一(yi)個介入新能源汽車用高(gao)牌號無(wu)取向硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)開發,并不斷突(tu)破(po)行業技術難題,持續引領行業發展(zhan)趨(qu)勢(shi),極大地支撐了我國(guo)乃(nai)至全球新能源汽車高(gao)速發展(zhan)。


  通過十幾年如一(yi)日的(de)自主研發(fa),寶鋼(gang)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車用(yong)無取向(xiang)硅鋼(gang)發(fa)布(bu)了6款代表世界最高(gao)技術水(shui)平(ping)的(de)“全(quan)球首(shou)發(fa)產品”,手握29項授權發(fa)明專(zhuan)利,負責制定國家產業(ye)規(gui)劃和團(tuan)體標準各1項;全(quan)球市場占有率高(gao)達25%,在國內更是每兩輛(liang)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車就有一(yi)輛(liang)使(shi)用(yong)寶鋼(gang)無取向(xiang)硅鋼(gang),是當之(zhi)無愧的(de)用(yong)戶第一(yi)選擇。



  01


  洞察趨(qu)勢把握先(xian)機,勇當行(xing)業(ye)先(xian)驅


  2008年是(shi)一個特殊(shu)的(de)(de)(de)年份(fen)。這(zhe)(zhe)一年,既有(you)汶川大地(di)震的(de)(de)(de)悲(bei)壯,也有(you)北京奧運(yun)會的(de)(de)(de)自豪(hao)。這(zhe)(zhe)一年,當很(hen)多人還不知(zhi)道新能(neng)源(yuan)汽車為何(he)物時,寶鋼(gang)已經開始了新能(neng)源(yuan)汽車用無取向硅鋼(gang)的(de)(de)(de)自主研發。


  總(zong)有(you)人問(wen),寶鋼為什么這(zhe)么早就看(kan)好(hao)新(xin)能(neng)源汽車(che)行業?除了寶鋼天(tian)生(sheng)具有(you)善(shan)于創新(xin)的(de)基(ji)因之外,還在于寶鋼無(wu)取向硅(gui)鋼從建成伊始,就勇于承擔國家重要產業發展的(de)材料保(bao)障使(shi)命,始終瞄(miao)準世界(jie)無(wu)取向硅(gui)鋼發展趨(qu)勢,對(dui)標(biao)國際先進企(qi)業,站在行業的(de)制高(gao)點來(lai)思考和布(bu)局(ju)自己的(de)產品開發。


  在這種(zhong)研(yan)發思路的(de)指導(dao)下,寶鋼新(xin)能源(yuan)汽(qi)車用無取向(xiang)硅(gui)鋼一(yi)(yi)路高歌猛(meng)進,連續十幾年推陳出(chu)新(xin),通過生產一(yi)(yi)代(dai)、研(yan)發一(yi)(yi)代(dai)、儲(chu)備一(yi)(yi)代(dai)的(de)產品開發策(ce)略,不斷滿足新(xin)能源(yuan)汽(qi)車用戶(hu)需(xu)求,持(chi)續引領行業(ye)(ye)發展(zhan),成為新(xin)能源(yuan)汽(qi)車用無取向(xiang)硅(gui)鋼行業(ye)(ye)的(de)領頭羊。


  到目前為止,已形成普通型(xing)(AV)、高(gao)(gao)效性(AHV)、高(gao)(gao)磁感型(xing)(APV)、高(gao)(gao)效高(gao)(gao)強度(du)(du)型(xing)(AHV-M)、高(gao)(gao)強度(du)(du)消除應(ying)力退(tui)火型(xing)(AHVR)以及(ji)高(gao)(gao)強度(du)(du)(AHS)等6大系(xi)列29個牌號(hao),全面覆(fu)蓋0.15mm~0.35mm等規格,產品實物質量達到國際(ji)先進(jin)水平(ping)。


  寶鋼(gang)已成(cheng)為全(quan)球供(gong)應(ying)量最大、牌號最齊全(quan)、多基地供(gong)貨的新能源汽車(che)驅(qu)動(dong)電機(ji)用(yong)(yong)硅(gui)鋼(gang)生產商,致力于提供(gong)全(quan)球領(ling)先的驅(qu)動(dong)電機(ji)用(yong)(yong)無取向硅(gui)鋼(gang)解決方案,攜(xie)手(shou)汽車(che)行業(ye)早(zao)日實現“雙碳”目(mu)標(biao)。



  02


  腳踏實地自主研(yan)發,破(po)解行業難(nan)題



  新(xin)能(neng)源汽車用(yong)無取(qu)向硅(gui)鋼要求高磁感、中高頻低鐵損、高強度、良好的加(jia)工(gong)性(xing)及板型,涉及到行車和人身安(an)全,需要產(chan)品(pin)性(xing)能(neng)穩(wen)定一(yi)致,長(chang)時間性(xing)能(neng)無劣化。同時,新(xin)能(neng)源汽車用(yong)無取(qu)向硅(gui)鋼產(chan)品(pin)工(gong)序流程長(chang)、工(gong)藝(yi)窗口窄、生(sheng)(sheng)產(chan)難度大(da)(da),全球具備大(da)(da)批(pi)量穩(wen)定生(sheng)(sheng)產(chan)能(neng)力的企(qi)業(ye)鳳毛麟角。



  新(xin)能源汽車用無取向硅鋼(gang)作為(wei)公司核(he)心戰略產(chan)品(pin)(pin),始終堅持走自主創新(xin)之路,在(zai)產(chan)品(pin)(pin)、工藝(yi)、裝備創新(xin)方面有著深厚(hou)的(de)積累,將(jiang)核(he)心技術牢牢抓在(zai)自己手中。



  通過自(zi)主研發,寶鋼(gang)(gang)(gang)解(jie)決(jue)(jue)了(le)(le)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車用(yong)無取(qu)向硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)(gang)中高(gao)頻鐵損、磁感和機(ji)械(xie)強(qiang)度(du)(du)相互制(zhi)(zhi)約的(de)(de)(de)世(shi)界性難(nan)題,構建(jian)(jian)了(le)(le)完備的(de)(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車用(yong)無取(qu)向硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)造工藝(yi)體(ti)系(xi)(xi)。破解(jie)了(le)(le)煉鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)極(ji)(ji)低(di)S控(kong)制(zhi)(zhi)、極(ji)(ji)低(di)Ti控(kong)制(zhi)(zhi)、有害夾(jia)雜(za)物(wu)控(kong)制(zhi)(zhi)、高(gao)Si高(gao)Al成(cheng)分(fen)連鑄控(kong)制(zhi)(zhi);帶鋼(gang)(gang)(gang)寬薄比(bi)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)能(neng)(neng)力限(xian)制(zhi)(zhi)、熱軋(ya)(ya)小凸度(du)(du)控(kong)制(zhi)(zhi)等關鍵(jian)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術;硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)(gang)工序的(de)(de)(de)常化(hua)高(gao)效化(hua)、冷軋(ya)(ya)防(fang)斷帶、快速加熱退火、織構優化(hua)控(kong)制(zhi)(zhi)、涂層(ceng)(ceng)高(gao)精(jing)度(du)(du)等行(xing)業技(ji)(ji)術難(nan)題。開發了(le)(le)綠色環保涂層(ceng)(ceng),形成(cheng)了(le)(le)K、M、Z三(san)個細分(fen)類(lei)的(de)(de)(de)綠色環保涂層(ceng)(ceng)。在(zai)國內率先建(jian)(jian)立了(le)(le)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車驅(qu)動電(dian)機(ji)用(yong)高(gao)性能(neng)(neng)硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)(gang)應用(yong)技(ji)(ji)術體(ti)系(xi)(xi)。建(jian)(jian)立了(le)(le)用(yong)戶(hu)使用(yong)技(ji)(ji)術支持(chi)平(ping)臺(tai)、產品(pin)性能(neng)(neng)數(shu)據庫、電(dian)磁軟件模擬仿真(zhen)平(ping)臺(tai)、鐵心樣件制(zhi)(zhi)作與測試平(ping)臺(tai)、以及驅(qu)動電(dian)機(ji)硅(gui)(gui)鋼(gang)(gang)(gang)片選材(cai)解(jie)決(jue)(jue)方案。



  作(zuo)為(wei)唯一的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)級(ji)“硅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)工程技(ji)術研(yan)(yan)究中心”,寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)承(cheng)擔著高等級(ji)硅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材料研(yan)(yan)發的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)使命。在新(xin)(xin)能源汽車用(yong)無(wu)取(qu)向硅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)方面負責(ze)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)科技(ji)研(yan)(yan)發項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)企業,寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)累計(ji)承(cheng)擔和(he)參與(yu)“車用(yong)高性價(jia)比永磁(ci)驅動電機及其控制系統規模(mo)產業化技(ji)術攻關”、“高效率、低(di)損耗及特殊用(yong)途(tu)硅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)開(kai)發與(yu)應用(yong)”等3項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)“863”項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、2項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)重點(dian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)。負責(ze)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)被國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)科技(ji)部評(ping)定(ding)為(wei)優秀項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu),“新(xin)(xin)能源汽車用(yong)高端(duan)硅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)產品創新(xin)(xin)與(yu)應用(yong)技(ji)術開(kai)發”項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)成(cheng)果被評(ping)定(ding)為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)際領(ling)先水平。依(yi)靠自(zi)主創新(xin)(xin),寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)新(xin)(xin)能源汽車用(yong)無(wu)取(qu)向硅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)不(bu)僅圓滿(man)地完(wan)成(cheng)了“國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)任務”,還憑(ping)借著一項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)首發技(ji)術和(he)一個(ge)個(ge)首發牌號,實(shi)現了對“國(guo)(guo)(guo)(guo)之(zhi)大者”的(de)(de)(de)應有貢獻和(he)擔當。



  03


  面向未來布(bu)局規劃,引領行業發展


  隨著(zhu)國(guo)家新能(neng)(neng)源戰略的(de)實(shi)施,尤其是新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)行(xing)業的(de)高速發展,市場(chang)(chang)對高等級無取向硅(gui)鋼(gang)(gang)的(de)需求(qiu)呈(cheng)爆發式增長,現(xian)有(you)硅(gui)鋼(gang)(gang)生產(chan)能(neng)(neng)力(li)嚴重制約著(zhu)國(guo)家新能(neng)(neng)源行(xing)業的(de)發展。寶鋼(gang)(gang)股份審時度勢,利用(yong)(yong)(yong)10多年形成(cheng)的(de)產(chan)品(pin)、技術、裝備和(he)市場(chang)(chang)優(you)勢,開(kai)工建設50萬(wan)噸(dun)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)無取向硅(gui)鋼(gang)(gang)項(xiang)目(mu)。項(xiang)目(mu)投產(chan)后(hou),每年可為400萬(wan)輛新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)提供(gong)高等級用(yong)(yong)(yong)材,減少碳(tan)排放360萬(wan)噸(dun),相(xiang)當于(yu)33萬(wan)公頃森林的(de)吸收量。寶鋼(gang)(gang)高牌號無取向硅(gui)鋼(gang)(gang)年生產(chan)能(neng)(neng)力(li)將達到100萬(wan)噸(dun),位(wei)居世界(jie)第(di)一。在成(cheng)功打造細分市場(chang)(chang)“隱形冠軍”的(de)同時,有(you)力(li)助推了汽(qi)車(che)(che)行(xing)業實(shi)現(xian)低碳(tan)減排、碳(tan)中(zhong)和(he)目(mu)標。



  作為全球第一個完(wan)全面向(xiang)新能(neng)(neng)源汽車行業的高等級(ji)無(wu)取向(xiang)硅鋼專業生產(chan)(chan)(chan)線,其工藝技(ji)術、產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)技(ji)術和產(chan)(chan)(chan)線技(ji)術完(wan)全由寶鋼自主研發(fa)、自主集成。項(xiang)目采用多項(xiang)創新設(she)計(ji)和顛覆性技(ji)術,制(zhi)造(zao)效率大幅提高,產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)性能(neng)(neng)水平全球領先。項(xiang)目按(an)照零排放(fang)設(she)計(ji),定位于智慧制(zhi)造(zao)樣板工廠(chang),實(shi)(shi)現高度自動化、智能(neng)(neng)化和無(wu)人化,打破傳統四級(ji)信(xin)息化架(jia)構,實(shi)(shi)現云邊端大數據應(ying)用與制(zhi)造(zao)過程管控。



  同時,寶鋼將(jiang)專門建設(she)新能(neng)源(yuan)汽車驅動(dong)電機(ji)用(yong)材技術(shu)實驗室,提前介(jie)入用(yong)戶電機(ji)設(she)計,協助用(yong)戶優(you)化選材、合理用(yong)材;聚焦客(ke)戶需求,全(quan)面參與客(ke)戶從研(yan)發(fa)到量(liang)產的各(ge)個環節;不斷(duan)完善(shan)驅動(dong)電機(ji)無取(qu)向(xiang)(xiang)硅(gui)鋼解(jie)決方案(an),持續引領新能(neng)源(yuan)車驅動(dong)電機(ji)用(yong)材升級,助推(tui)新能(neng)源(yuan)汽車向(xiang)(xiang)更高效(xiao)、更安全(quan)方向(xiang)(xiang)發(fa)展。


  自(zi)(zi)2008年以(yi)來,寶鋼新(xin)能(neng)源(yuan)汽車用(yong)(yong)無(wu)取向(xiang)硅(gui)鋼通過十多年的自(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)(fa),解決了產品(pin)設計、涂層技(ji)術(shu)、穩(wen)定生(sheng)產和(he)用(yong)(yong)戶使用(yong)(yong)技(ji)術(shu)等方面的重大技(ji)術(shu)難(nan)題,開發(fa)(fa)出在市場上性能(neng)更優、具有自(zi)(zi)主(zhu)知識產權的高等級硅(gui)鋼產品(pin)。發(fa)(fa)揮先發(fa)(fa)優勢,持續引領行業發(fa)(fa)展(zhan),有力支撐(cheng)了國(guo)(guo)家新(xin)能(neng)源(yuan)汽車戰略,為中國(guo)(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車行業的飛(fei)速發(fa)(fa)展(zhan)提供了堅(jian)實保障(zhang)。我(wo)們堅(jian)信,憑借寶鋼深厚的自(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)(fa)實力,我(wo)們一(yi)定能(neng)不斷突(tu)破自(zi)(zi)我(wo),從一(yi)個(ge)勝利走向(xiang)另一(yi)個(ge)勝利,向(xiang)全球新(xin)能(neng)源(yuan)汽車用(yong)(yong)無(wu)取向(xiang)硅(gui)鋼第一(yi)品(pin)牌(pai)奮力邁進!來源(yuan):新(xin)浪財經

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